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Costs and budget

Was kostet eine Madeira- und Azoren-Kreuzfahrt

Preise für Madeira-Azoren-Kreuzfahrten 2026: No-Fly ab UK, Kanaren-Zuschläge, Verlegungsschnäppchen, der 625-$-Boston-Flug und ehrliche Summen.

Madeira
Photo: Original: Brian Boru Vector: Nuno Tavares, CC BY-SA 1.0

Madeira und die Azoren sind die mittelatlantischen Inseln, die Kreuzfahrten meist nur durchqueren — und genau das prägt den Preis. Fast niemand fährt nur dorthin; sie erscheinen als die grünen Tage auf Kanaren-Routen, auf Portugal-und-Spanien-Fahrten ab Southampton und auf den herbstlichen Verlegungsüberfahrten. Drei Produkte, drei Preisschilder. Hier kostet jedes 2026.

Die drei Wege hinein, bepreist

No-Fly ab Großbritannien: der engagierte Weg, die Azoren richtig zu machen. Cunards Queen Anne fährt am 1. November 2026 eine 12-Nächte-Runde Azoren, Portugal und Spanien ab/an Southampton, und Fred Olsen bietet ähnliche Atlantikinsel-Routen. Mainstream-bis-Premium-Zwölf-Nächter in diesem Format liegen typischerweise bei 1.400–2.400 $ pro Person Innenkabine — etwa 115–200 $ pro Nacht, Verpflegung und Überfahrt inklusive, kein Flug zu kaufen.

Madeira auf einer Kanaren-Flugkreuzfahrt: die meisten Sieben-Nächte-Kanarenrunden ab Teneriffa oder Gran Canaria fügen einen Funchal-Tag hinzu. Diese Abfahrten kosten 600–1.000 $ Innenkabine, wie in Was kostet eine Kanaren-Kreuzfahrt bepreist. Madeira wird ein exzellenter Tag statt das Ziel — in Ordnung, wenn man das vorher weiß.

Verlegungsüberfahrten: die herbstlichen und frühlingshaften Atlantiküberquerungen mit Halt in Funchal oder Ponta Delgada sind der Billigeinstieg bei 60–90 $ pro Nacht — einseitig, der Heimflug ist separat zu preisen. Die Mechanik steht in Verlegungskreuzfahrten.

Flüge

Bei der Flugkreuzfahrt-Version geht der Flug zum Kanaren-Heimathafen (New York–Teneriffa ab etwa 683 $ hin und zurück). Für einen direkten Inselbesuch rund um die Kreuzfahrt — und die Azoren verdienen Tage, nicht Stunden — hat Boston die seltene Direktverbindung: Azores Airlines fliegt Boston–Ponta Delgada ab etwa 625 $ hin und zurück. Madeira hat keine US-Direktverbindung; über Lissabon für 600–900 $ hin und zurück ab der Ostküste.

Trinkgelder

Die üblichen 16–18 $ pro Person und Tag gelten auf den Hochseelinien; Cunard berechnet eine etwas niedrigere tägliche Servicepauschale. Auf einer 12-Nächte-Fahrt 170–220 $ pro Person insgesamt einrechnen, plus automatische 18–20 % auf Bar und Spa.

Landausflüge: das eigentliche Budget

Die gute Nachricht: Das sind billige Häfen — zu den billigsten in dieser Serie:

Rechnen Sie 40–100 $ pro Person und Hafentag gebucht, unter 40 $ auf eigene Faust — diese Inseln bestrafen den unabhängigen Reisenden nicht.

Die Kosten, über die niemand spricht

Die Seetage, und was der Atlantik aus ihnen macht. Die No-Fly-Azorenfahrten ab Southampton bedeuten etwa die halbe Reise auf See, und der November-bis-März-Atlantik zwischen England und den Azoren ist nicht die Karibik. Wenn Seetage Ihre Vorstellung von Urlaub sind, sind 115–200 $ pro Nacht bemerkenswerter Wert; wenn sie Ihr Wartezimmer sind, ist die Flugkreuzfahrt-Rechnung im Kanaren-Artikel der ehrliche Vergleich.

Zweitens: Wettermargen. Beide Inselgruppen sind üppig, weil sie nass sind, und Winterhalte werden gelegentlich wegen Seegangs gestrichen. Das kostet nichts außer Enttäuschung — es sei denn, die Insel war der Buchungsgrund; dann buchen Sie die längere No-Fly-Route mit zwei, drei Inseltagen statt eines einzigen Halts.

Das Gesamtbild

Pro Person, ab den USA, sofern nicht anders angegeben:

Madeira- und Azoren-Halte erscheinen bei den Atlantik-Angeboten in unserer Tarifdatenbank; welche Inseln zu welchem Reisenden passen, steht in unserem Madeira-und-Azoren-Führer.

Kurz gesagt

Quellen

  1. Queen Anne 12-night Azores, Portugal and Spain, 1 November 2026 — Cunard
  2. Azores, Portugal and Spain from Southampton — Planet Cruise
  3. Boston–Ponta Delgada from $625 round trip — Azores Airlines
  4. Voyageworthy fare database — tracked sailings, September 2026