ספליט היא שער האיים הדלמטיים, ולמי שרוצה יום שקט הרחק מהחזית הסואנת היא נקודת פתיחה קלה. עמוד המעבורות של ספליט שלנו מפרט את הקווים להוואר, לבראץ׳, לויס ולדוברובניק עם המקורות. המדריך הזה מוסיף את השכבה המעשית: מאיפה הסירות יוצאות, איך כללי ההזמנה שונים בין קטמרן למעבורת רכב, ומה לשאול לפני שמתחייבים ליום שחייב להסתיים בחזרה באונייה.
1. למה ספליט מצדיקה קצת תכנון
רשות הנמל של ספליט (בקרואטית) מתארת את צד השייט בנמל כבעל 10 רציפים, ואומרת שהליכה קצרה של חמש דקות מובילה מהנמל אל העיר העתיקה. בעמוד הבית שלה מוצג צד המעבורות בנפרד: רציפים ממוספרים 1 עד 8 לקווי האיים לבראץ׳, להוואר, לויס, לקורצ׳ולה ולשולטה, ורציפים נוספים כמו Gat sv. Petar. היא לא מציינת מה המרחק בין רציפי השייט לרציפי המעבורות, ולכן אל תניחו שזו הליכה קצרה עד שהנמל או האונייה יאשרו.
2. איך מגיעים למסוף
משדה התעופה של ספליט, לשכת התיירות מציינת את תחנת אוטובוס ההסעה של שדה התעופה בעיר כתחנה המרכזית (City Harbor), ב-Obala kneza Domagoja 8, עם לוח הזמנים באתר המפעיל, ak-split.hr. היא מציינת גם את קווי העיר 37 ו-2 וקו משולב של אוטובוס ורכבת. העמוד לא מזכיר את נמל המעבורות, ולא מצאנו עמוד רשמי שנותן את ההליכה מהתחנה המרכזית לרציפי המעבורות, ולכן שאלו את המפעיל באיזה רציף הסירה שלכם יוצאת, ותכננו מרווח להליכה.
3. קטמרן או מעבורת רכב: הקווים
| קו | סירה ומפעילים | הזמן כפי שהמקור מציין |
|---|---|---|
| ספליט – העיר הוואר | קטמרנים: Kapetan Luka-Krilo, TP Line ו-Jadrolinija, לפי הרשימה ב-Ferryhopper. Jadrolinija מכנה את קו 641 שלה קו ספינה מהיר ישיר מנמל המעבורות של ספליט. | Ferryhopper: 50 דקות עד שעה. לשכת התיירות: שעה אחת בקטמרן, שעתיים במעבורת. |
| ספליט – סופטר (בראץ׳) | Jadrolinija, קו 631 | 50 דקות. Jadrolinija מציינת לוח זמנים לאורך כל השנה. |
| ספליט – ויס | Kapetan Luka-Krilo ו-Jadrolinija, לפי הרשימה ב-Ferryhopper | Ferryhopper: משעה ו-10 דקות עד שעתיים ו-50 דקות, בהתאם לכלי השיט ולחברה. |
| ספליט – דוברובניק | קטמרן של Krilo עם עצירות ב-Milna (בראץ׳), בהוואר, בקורצ׳ולה וב-Mljet (Pomena) | 4 שעות ו-30 דקות בכותרת העמוד, 4 שעות ו-40 דקות במקום אחר באותו עמוד. העמוד לא אומר באילו חודשים הקו פועל. |
Ferryhopper הוא אתר הזמנות, ולכן אנחנו משתמשים בו רק במה שהרשימות שלו קובעות. הוא מציין את ההפלגה לויס כמתקיימת כל השנה, עם הפלגה אחת ביום מחוץ לעונה ועד 3 בקיץ, ואת ההפלגה להוואר כעד 19 ביום בקיץ ו-2 עד 3 בעונה הנמוכה. עמוד הוואר שלו עצמו אינו עקבי לגבי הסירה הראשונה והאחרונה: 09:00 ו-18:40 במקום אחד, והפלגה אחרונה בסביבות 16:00 במקום אחר, ולכן איננו מצטטים שעות; קראו את לוח הזמנים של המפעיל לתאריך שלכם. לפשרות בין סוגי הסירות ראו את המדריך שלנו למעבורת מהירה ורגילה.
4. כרטיסים ותזמון
הכללים של Jadrolinija שונים מקו לקו, וזה חשוב יותר מהזמן שבכותרת. ה-FAQ שלה אומר שבקווים עם הזמנות הכרטיס מבטיח מקום על הסיפון, ואילו בקווים בלי הזמנות העלייה היא לפי סדר ההגעה וזמני היציאה אינם מובטחים. היא ממליצה להיות בנמל לפחות 45 דקות לפני היציאה, ובקווים בלי הזמנות עד 1 עד 2 שעות לפני השעה הרצויה. עמוד הקטמרן שלה מספליט להוואר אומר שכרטיס הוא גם הזמנת מקום והזמנת יציאה בשעה הרצויה, ואילו עמוד ספליט – סופטר אומר שהכרטיס תקף לכל יציאה בתאריך המודפס עליו. קראו את העמוד של הקו שלכם, ושאלו מה הכרטיס שלכם נותן.
ה-FAQ אומר שהזמנות להולכי רגל זמינות בכל קווי הספינות והסירות המהירות. אם סוכנות המכירות סגורה אפשר לקנות כרטיס על הסיפון, אם כי Jadrolinija ממליצה על האפליקציה או האתר שלה.
5. נגישות, כבודה ונוחות
עמוד המוגבלויות של Jadrolinija (בקרואטית) אומר שכל מי שזקוק לעזרה יכול להודיע על בואו, בדוא״ל לסוכנות בנמל היציאה, לכל המאוחר לפני תחילת העלייה. הוא אומר גם שהובלה חינמית של רכב פרטי ושל מלווה חלה רק כשהאדם עם המוגבלות נוסע גם הוא. עמוד נפרד למעבורת Sveti Duje אומר שהיא שטה בקווי מחוז ספליט ומותאמת במלואה לאנשים עם מוגבלויות; הוא לא אומר אילו הפלגות משתמשות בה, ולכן אל תניחו שהסירה שלכם היא זו. לא מצאנו דבר על נגישות או כבודה בעמודי Krilo שקראנו, ולכן שאלו את Krilo ישירות אם אתם מתכננים להשתמש בה.
לגבי כבודה, ה-FAQ של Jadrolinija אומר שכל נוסע בסירות מהירות בבעלות המדינה יכול לשאת עד 20 ק״ג כבודה אישית ללא תשלום. ראו גם את רשימת שאלות הנגישות שלנו (שנכתבה ליוון, אבל השאלות חלות) ואת רשימת הנוחות שלנו למעבורת.
6. תכנון וזהירות: מזג אוויר והחזרה לאונייה
מפעילים מפרסמים ביטולים בגלל מזג אוויר בעמודים שלהם, ולכן פתחו אותם בבוקר ההפלגה. לא מצאנו מקור רשמי שנותן מרווח בטוח לפני שעת העלייה האחרונה של אונייה, ולכן איננו נותנים מספר. השתמשו בדף העבודה לשעת העלייה, קראו למה כרטיסים נפרדים צריכים מרווח, והחזיקו תוכנית ב׳. בחרו הפלגה חזרה הרבה לפני האחרונה ביום. לקווים עצמם חזרו אל עמוד המעבורות של ספליט.
נבדק ב-29 באוקטובר 2026: עמוד הבית ועמוד השייט של רשות נמל ספליט (portsplit.hr), עמודי שדה התעופה והאיים של לשכת התיירות של ספליט, עמודי ספליט–סופטר, ספליט–הוואר, ה-FAQ, המוגבלויות ו-Sveti Duje של Jadrolinija, עמודי הבית ודוברובניק של Krilo, ועמודי ספליט–הוואר וספליט–ויס ב-Ferryhopper. לא מצאנו מידע רשמי על ההליכה בין רציפי השייט, התחנה המרכזית ורציפי המעבורות. לוחות זמנים וכללים משתנים, ולכן אשרו בעמוד המפעיל לפני שאתם מזמינים.