Dix nuits vers les ABC et les Îles du Vent : plus long, plus chaud et plus varié que la semaine standard, avec îles anglaises, néerlandaises et françaises en un voyage. Les jours en plus sont le but.
La route en un coup d’œil
Aller-retour de Fort Lauderdale, Miami ou Cape Liberty (New York), ou aller simple depuis San Juan. Escales typiques : Aruba, Curaçao, Bonaire, Barbade, Sainte-Lucie, Antigua et Saint-Martin, avec 4-5 jours de mer au départ du nord. Celebrity, Royal Caribbean, Princess et Holland America tiennent les principaux programmes. Guides de port : Barbados, Aruba, St. Maarten.
À qui convient cette route
Idéale pour croisiéristes expérimentés, amateurs de plages et voyageurs voulant la variété sur dix jours sans voler vers l’Europe. Les 4-5 jours de mer depuis Floride ou New York conviennent aux amoureux de la mer ; les départs de San Juan les échangent contre plus d’îles.
Combien ça coûte
Cabines intérieures $800-1 400 par personne, balcon $1 500-2 500, plus $150-200 de taxes et pourboires. Les départs de San Juan sont souvent moins chers par jour. L’intersaison (mai, début décembre) réduit de 20-30%. Budget détaillé : ce que coûte une croisière aux Caraïbes.
La version de cinq minutes
- Dix nuits depuis Floride, New York ou San Juan.
- Aruba, Curaçao, Bonaire, Barbade, Sainte-Lucie.
- 4-5 jours de mer depuis les ports du nord.
- Tarifs : voir la section « Combien ça coûte », qui donne chaque chiffre avec sa date et ce qu'il comprend.
- Le cran au-dessus de la semaine standard.
- Les itinéraires du sud tournent souvent à Bridgetown : le terminal de Barbados Port Inc. a boutiques et comptoirs sur place, et Visit Barbados cartographie l'accès public aux plages de Carlisle Bay.
