La traversée complète, pas la boucle : de l'Atlantique au Pacifique par les trois groupes d'écluses en une seule journée éclairée, avec la Colombie caribéenne d'un côté et la Riviera mexicaine de l'autre. C'est un voyage de type repositionnement, donc le prix par nuit est bien en dessous de ce que mérite l'ingénierie.
La route en un coup d'œil
Quatorze nuits, généralement de Fort Lauderdale à San Diego (ou l'inverse), sur la saison d'octobre à avril. L'Eurodam de Holland America suit le schéma classique : des jours de mer dans les Caraïbes jusqu'à Carthagène, puis un transit complet du canal en plein jour - montée des écluses de Gatun, traversée du lac, descente par Pedro Miguel et Miraflores vers le Pacifique - suivi du Costa Rica ou du Nicaragua, d'Huatulco et de Puerto Vallarta sur la côte mexicaine, et de jours de mer jusqu'en Californie. Comptez environ six escales et sept jours de mer : c'est un voyage de navire et de paysages autant que de ports.
À qui convient cette route
Idéale pour les passionnés d'ingénierie et d'histoire (le canal est le sujet, et le transit complet de jour est la version intégrale), pour les amoureux des jours de mer qui lisent, et pour les voyageurs de la côte ouest qui peuvent prendre un aller simple à bas prix. Les longues journées de mer chaudes et la stabilité d'un grand navire conviennent très bien aux personnes à mobilité réduite. Moins adaptée à ceux qui veulent un port chaque matin ; et ceux qui ne s'intéressent qu'au canal lui-même préféreront la boucle de transit partiel, moins chère - voir la route canal de Panama et Amérique centrale pour cette alternative.
Combien ça coûte
Les transits complets sont tarifés comme des croisières de repositionnement, et c'est là l'affaire. Le départ d'avril 2027 de l'Eurodam de Holland America est proposé à partir de $2 229 par personne en cabine intérieure, $2 289 en vue mer et $3 169 en balcon - environ $160 par nuit en intérieure pour un voyage de 14 nuits. Les excursions à Carthagène et sur la côte mexicaine coûtent $50 à $130. Le vol aller simple est le principal supplément à budgéter ; le transit du canal lui-même est inclus dans le tarif.
La version de cinq minutes
- Quatorze nuits, d'un océan à l'autre, Fort Lauderdale-San Diego ou l'inverse.
- Carthagène, transit complet du canal de jour, Costa Rica, Huatulco, Puerto Vallarta.
- Environ six escales, sept jours de mer ; le navire est la destination.
- Intérieure dès environ $2 230, balcon dès environ $3 170 ; vols aller simple en sus.
- Seulement le canal ? La route transit partiel Amérique centrale coûte moins cher et revient au même port.