Wenn Sie sich für eine europäische Flusskreuzfahrt entschieden haben, werden Sie sich mit ziemlicher Sicherheit zwischen Rhein und Donau entscheiden. Es sind die beiden meistbefahrenen Flüsse der Welt, ihre Reiserouten sind ungefähr gleich lang, und in unseren Preisdaten liegen sie preislich weitgehend auf demselben Niveau. Die Broschüren lassen sie austauschbar klingen. Das sind sie nicht.
Der wesentliche Unterschied
Der Rhein ist eine Landschaftskreuzfahrt mit Städten. Die Donau ist eine Städtekreuzfahrt mit Landschaft.
Dieser Satz ist das meiste, was Sie wissen müssen. Der berühmte Abschnitt des Rheins – die Mittelrheinschlucht zwischen Bingen und Koblenz – ist 65 Kilometer lang und enthält etwa vierzig Burgen, terrassierte Weinberge an beiden Ufern und den Loreleyfelsen. Man sitzt an Deck und es zieht vorbei. Es ist der am stärksten konzentrierte Landschaftsabschnitt bei europäischen Flusskreuzfahrten.
Der entsprechende Moment an der Donau ist die Ankunft in Budapest bei Nacht, mit dem beleuchteten Parlamentsgebäude am Wasser. Aber die eigentliche Substanz der Donau ist, dass sie Wien, Budapest und Bratislava miteinander verbindet, wobei Prag meist per Bus angehängt wird – vier Hauptstädte in einer Woche, jede eine ernstzunehmende Stadt mit ernstzunehmenden Museen.
Nebeneinander
| Rhein | Donau | |
|---|---|---|
| Typische Route | Amsterdam–Basel | Passau oder Nürnberg–Budapest |
| Der Reiz | Burgen, Weinberge, die Schlucht | Wien, Budapest, Bratislava |
| Städte | Klein und sehr hübsch – Rüdesheim, Cochem, Straßburg | Groß und bedeutend |
| Beste einzelne Stunde | Die Mittelrheinschlucht an Deck | Einfahrt nach Budapest nach Einbruch der Dunkelheit |
| Spaziergänge | Kopfsteinpflaster und einige Hügel | Flache Stadtzentren |
| Wein | Riesling, und das ist der Punkt | Österreichische Weißweine, nebensächlich |
| Am besten für | Erste Flusskreuzfahrt; Landschaft | Wiederholungsbesucher; Kultur |
Argumente für den Rhein
Es ist die bessere erste Flusskreuzfahrt. Die Entfernungen zwischen den Haltestellen sind kurz, was mehr Zeit am Ankerplatz und weniger Transitzeit bedeutet, und die Landschaft erledigt die Arbeit, ohne dass Sie etwas planen müssen. Die Weindörfer des Rheingaus und der Mosel sind klein genug, um direkt vom Schiff aus hineinzugehen, was das Versprechen einer Flusskreuzfahrt ist und nicht immer gehalten wird.
Auch das Wetter lässt sich besser handhaben. Ein regnerischer Tag auf dem Rhein ist immer noch ein Tag, an dem Burgen am Fenster vorbeiziehen. Ein regnerischer Tag in Wien ist ein Tag des Wartens vor Museen.
Argumente für die Donau
Sie hat mehr zu bieten. Wien und Budapest sind Städte, in denen man jeweils eine Woche verbringen könnte, und die Reiseroute bietet Ihnen ein oder zwei Tage in beiden, ohne die Logistik des Hotelwechsels. Für Reisende, denen eine Woche hübscher Dörfer nicht ausreicht, ist die Donau die Antwort.
Sie ist auch die bessere Wahl, wenn Sie den Rhein bereits bereist haben oder wenn Sie eine Route mit offensichtlichen Erweiterungen wünschen – Prag an einem Ende, die untere Donau durch Serbien, Bulgarien und Rumänien am anderen, was eine wirklich andere und viel weniger besuchte Reise ist.
Die Weihnachtsmarktfrage. Beide Flüsse bieten im Dezember Fahrten zu Weihnachtsmärkten an, und diese sind ein eigenständiges Produkt mit eigener Hochsaisonpreisgestaltung. Die Märkte an der Donau – Wien, Budapest, Bratislava, Passau – sind im Allgemeinen die stärkeren, da sie sich auf großen Stadtplätzen statt in kleinen Städten befinden. Es ist kalt, die Tage sind kurz und die Schiffe sind voll.
Das gemeinsame Risiko beider
Wasserstand. Dies ist die einzige Gefahr, die einzigartig für Flusskreuzfahrten ist und die Erstfahrer selten berücksichtigen. In einem trockenen Sommer können Rhein und Donau unter die schiffbare Tiefe fallen; in einem nassen Frühling können sie zu hoch ansteigen, um die Brücken zu passieren. So oder so setzt die Reederei Sie für einen Teil der Strecke in einen Bus – Sie haben eine Flusskreuzfahrt gebucht und eine Bustour mit einem Hotel erhalten, das sich nicht bewegt.
Es ist nicht häufig und nicht selten. Die Entschädigung ist in der Regel ein Gutschein für eine zukünftige Kreuzfahrt statt Geld. Zwei Dinge reduzieren das Risiko: Lesen Sie die Klausel, bevor Sie unterschreiben, und bevorzugen Sie Frühling und Herbst gegenüber dem Hochsommer, wenn Niedrigwasser am wahrscheinlichsten ist.
Was beide kosten werden
Europäische Flussfahrten in unseren Daten liegen im Median bei 3.873 $ für acht Nächte, oder 427 $ pro Nacht, in einem Bereich von 1.899 $ bis 11.979 $. Das ist das 5,4-fache des nächtlichen Medians der Karibik, und der Unterschied ist strukturell und keine Preisstrategie: Ein Flussschiff ist durch die Schleusen, die es passieren muss, auf etwa 130–190 Passagiere begrenzt, im Gegensatz zu vier- bis sechstausend auf einem Hochseeschiff.
Der Fahrpreis beinhaltet viel – Ausflüge, Wein zu den Mahlzeiten, Trinkgelder, WLAN – weshalb ein Vergleich mit einem Hochsee-Grundpreis bedeutungslos ist. Unser vollständiger Vergleich enthält diese Zahlen.
Die Kurzversion
- Rhein = Landschaft mit Städten. Donau = Städte mit Landschaft.
- Erste Flusskreuzfahrt, oder Sie möchten an Deck sitzen und Dinge betrachten: Rhein.
- Sie möchten Wien und Budapest, oder Sie haben den Rhein bereits bereist: Donau.
- Die Mittelrheinschlucht ist 65 km lang und hat etwa vierzig Burgen. Es ist die beste einzelne Stunde auf beiden Flüssen.
- Bevorzugen Sie Frühling oder Herbst auf beiden – der Hochsommer birgt das größte Risiko für Niedrigwasser.
- Rechnen Sie mit etwa 427 $ pro Nacht. Lesen Sie die Wasserstandsklausel, bevor Sie unterschreiben.
