Die Zwischensaison ist die etwa vierzehntägige Periode vor oder nach der Hochsaison eines Reiseziels, wenn das Wetter noch gut ist, die Menschenmassen verschwunden sind und die Preise noch nicht erhöht wurden. Es ist die wertvollste Idee bei der Reiseplanung und wird fast immer nutzlos als "reisen Sie im Frühling oder Herbst" angegeben.
Frühling und Herbst sind jeweils drei Monate lang. Die Zwischensaison dauert normalerweise zwei bis vier Wochen, sie variiert je nach Region, und eine Abweichung von vierzehn Tagen kann bedeuten, dass man Hochsaisonpreise für Nebensaisonwetter zahlt – das Schlimmste von beidem.
Die Wochen, nach Region
| Region | Zwischensaison-Wochen | Was Sie bekommen | Was Sie aufgeben |
|---|---|---|---|
| Mittelmeer | Ende April–Anfang Juni; Mitte September–Ende Oktober | Warmes Meer im Herbst, Wildblumen im Frühling, halb so viele Menschen | Meer im Frühling noch kalt; einige Inselfähren Ende Oktober reduziert |
| Griechische Inseln | Mai; Ende September–Mitte Oktober | Alles offen, schwimmbares Meer im September | Kleinere Inseln beginnen ab Ende Oktober zu schließen |
| Nordeuropa / Fjorde | Ende Mai; Anfang September | Langes Tageslicht, keine Busmassen | Einige Bergstraßen im Mai noch gesperrt |
| Alaska | 20. Mai–10. Juni; September | 20–40 % billiger; Aurora im September | Kalt im Mai; nassester Monat ist der September |
| Karibik | Ende April–Mai; Ende November–Anfang Dezember | Trocken, warm, nach dem Sturm, vor Weihnachten | Nicht viel – dies ist das bestgehütete Zeitfenster der Region |
| Japan | Ende Mai–Juni; Anfang Dezember | Günstig, ruhig, alles offen | Juni ist in weiten Teilen des Landes Regenzeit |
| Island | September–Oktober; Ende April–Mai | Aurora kehrt im September zurück, Preise deutlich unter dem Höhepunkt | Hochland-F-Straßen ab Herbst geschlossen |
| Europäische Flüsse | April–Mai; September–Oktober | Mildes Wanderwetter, bessere Wasserstände | Weihnachtsmarkt-Fahrten sind ihr eigener Höhepunkt |
Die zwei Orte, an denen der Ratschlag falsch ist
Japan im Spätherbst
November sieht aus wie eine Lehrbuch-Zwischensaison – nach dem Sommer, vor dem Winter, mild. Tatsächlich ist es eine der teuersten und überfülltesten Perioden im japanischen Kalender, da die Herbstlaubfärbung eine wichtige inländische Reisesaison ist. Kyoto ist in der zweiten Novemberhälfte Monate im Voraus ausgebucht, zu Preisen, die in keinem Verhältnis zum Rest des Jahres stehen.
Die echte japanische Zwischensaison ist Anfang Dezember – nachdem die Blätter gefallen sind und vor den Neujahrsfeiertagen – wenn Sie den größten Teil des Landes zu einem Bruchteil des Preises bekommen. Ende Mai und Juni sind das andere Zeitfenster, mit dem Vorbehalt, dass der Juni in weiten Teilen Honshus die Regenzeit ist.
Das Mittelmeer im frühen Frühling
April im Mittelmeer ist wunderschön und günstig und das Meer ist kalt. Wenn Ihr Bild der Reise Schwimmen beinhaltet, wird Sie der April enttäuschen: Das Wasser hinkt der Luft um etwa zwei Monate hinterher, so dass das Mittelmeer im September am wärmsten ist, nicht im Juli, und im März und April am kältesten.
Deshalb ist die Herbst-Zwischensaison in dieser Region mehr wert als die Frühlings-Zwischensaison. Ende September bietet Ihnen gleichzeitig sommerliche Meerestemperaturen, geringe Menschenmassen und Nachsaisonpreise. Es sind wohl die besten drei Wochen im europäischen Reiseverkehr.
Warum der Rabatt überhaupt existiert
Zwei verschiedene Mechanismen, und sie verhalten sich unterschiedlich.
Feste Kapazität. Ein Hotel hat im Oktober die gleiche Anzahl an Zimmern wie im August und die gleichen Personalkosten. Ein leeres Zimmer bringt nichts ein, daher fällt der Preis, bis das Zimmer verkauft ist. Dieser Rabatt ist zuverlässig und oft groß.
Bewegliche Kapazität. Ein Kreuzfahrtschiff kann abfahren. Wenn die Alaska-Saison endet, verlegen die Schiffe in die Karibik – deshalb gibt es für Spätsaison-Alaska-Fahrten starke Rabatte (nutzen oder verlieren) und deshalb sind Verlegungskreuzfahrten die günstigsten pro Nacht in der Branche.
Die lohnende Schlussfolgerung. Zwischensaison-Rabatte sind am größten, wo die Kapazität nicht bewegt werden kann und die Saison am kürzesten ist. Deshalb übertrifft Alaskas Zwischensaison-Rabatt (20–40 %) den der Karibik – die Karibik fährt das ganze Jahr, hat also keine Saison, an deren Schulter sie sich befindet, sondern nur ein Hurrikanrisiko, das eingepreist werden muss.
Wie Sie die genauen Wochen selbst finden
- Finden Sie die Schulferien des Landes, das die meisten Besucher stellt – nicht Ihre eigenen. Kroatiens Hochsaison wird durch deutsche und österreichische Feiertage bestimmt; die der Kanaren durch britische.
- Finden Sie den lokalen Festtagskalender. Ein regionaler Feiertag kann in einer ansonsten ruhigen Woche Hochsaisonpreise verursachen, und Sie werden es nicht kommen sehen.
- Prüfen Sie, wann der Transport ausgedünnt wird. Das eigentliche Ende einer griechischen Insel-Zwischensaison ist keine Temperatur, sondern der Fährfahrplan, der auf drei Fahrten pro Woche reduziert wird.
- Schauen Sie auf die Meerestemperatur, nicht auf die Lufttemperatur, wenn Schwimmen wichtig ist. Sie hinkt etwa zwei Monate hinterher.
- Prüfen Sie die Schließdaten der spezifischen Dinge, die Sie sehen möchten. Bergpässe, Seilbahnen und kleinere Museen schließen oft Wochen vor den Hotels.
Die Kurzversion
- Die Zwischensaison dauert zwei bis vier Wochen, nicht zwei Saisons. Eine Abweichung von vierzehn Tagen kostet Sie den gesamten Vorteil.
- Bestes einzelnes Zeitfenster im europäischen Reiseverkehr: Mitte September bis Mitte Oktober im Mittelmeer – warmes Meer, geringe Menschenmassen, Nebensaisonpreise.
- Japan im November ist keine Zwischensaison, es ist Hochsaison. Anfang Dezember ist es.
- Das Mittelmeer ist im September am wärmsten und im April am kältesten. Planen Sie nach dem Wasser, nicht nach der Luft.
- Der Rabatt ist am größten, wo die Saison am kürzesten ist und die Kapazität nicht bewegt werden kann – deshalb ist Alaskas der größte bei Kreuzfahrten.