אוניות קרוז עוקבות אחר העונות. הצי של אלסקה פועל ממאי עד ספטמבר ואז צריך להיות במקום אחר; הצי הים תיכוני מתרוקן בנובמבר; אוניות נעות בין אירופה לקריביים, בין אלסקה למקסיקו, בין חצי הכדור הצפוני לדרומי.
הפלגות העברה אלו נושאות נוסעים, והן מתומחרות למלא אונייה שעושה את המסע בכל מקרה. זו הדוגמה הברורה ביותר בנסיעות לעלות שקיימת בין אם אתם קונים אותה ובין אם לא.
מתי הן מתקיימות
- אפריל–מאי — מערבה וצפונה: הקריביים לאירופה, מקסיקו לאלסקה.
- ספטמבר–נובמבר — הגל הגדול יותר: אירופה לקריביים, אלסקה דרומה, הצי הים תיכוני מתפזר.
- חציית האוקיינוס האטלנטי בשני הכיוונים היא הצורה הקלאסית, בדרך כלל 7 עד 14 לילות.
בנתונים שלנו, הפלגות טרנס-אטלנטיות והפלגות גדולות עומדות בממוצע של $111 ללילה על פני עשרה לילות טיפוסיים – מתחת לאלסקה, מתחת לים התיכון, וכשליש מתעריף נהר אירופאי, על אוניות שנמצאות לעיתים קרובות בקצה הפרימיום של הצי.
מה אתם באמת קונים
הפלגת מיקום מחדש היא בעיקר ימי ים. הפלגה טרנס-אטלנטית עשויה לכלול שישה או שבעה ימים רצופים ללא יבשה כלל. זו הנקודה שעליה אתם צריכים להיות כנים עם עצמכם, כי זה כל אופי הטיול וזה מפצל אנשים לחלוטין.
עבור חלק מהמטיילים זו החופשה הטובה ביותר שיש: שבוע של קריאה, אכילה, הרצאות, והשקט הספציפי של להיות באמת מחוץ לקשר. עבור אחרים זה מסדרון מלון צף וביום הרביעי הם כבר סופרים.
המבחן העצמי. חשבו על הטיסה הארוכה האחרונה שלקחתם ואיך הרגשתם לגבי שש השעות האמצעיות. אם התגובה הכנה שלכם הייתה "זה היה די מרגיע", הפלגה טרנס-אטלנטית תתאים לכם. אם זו הייתה סבילות, היא לא תתאים – ושום כמות של בידור על הסיפון לא תשנה זאת, כי הבידור אינו מטרת הפורמט.
המלכודות
- זה בכיוון אחד. אתם צריכים טיסה הביתה מהקצה השני, ובדרך כלל זו תהיה טיסה ארוכה שנקנתה בנפרד. זה יכול לכלות את כל החיסכון – תמיד תמחרו את ההפלגה והטיסה יחד.
- הטיסה היא לעיתים קרובות הכיוון היקר. מחירי טיסות ארוכות בכיוון אחד הם לעיתים קרובות בעלי תמורה ירודה בהשוואה לטיסות הלוך ושוב. בדקו לפני שאתם מתחייבים.
- מזג אוויר. חציית צפון האוקיינוס האטלנטי בסתיו יכולה להיות סוערת. האביב בדרך כלל עדין יותר. אם תנועה היא דאגה, הזמינו חדר נמוך ובאמצע האונייה והעדיפו את גל האביב.
- פחות נמלים פירושו פחות הזדמנויות לשבור את הקצב. חלק מהחציויות כוללות את האיים האזוריים, מדיירה או האיים הקנריים, מה שמשנה את הטיול באופן ניכר. חפשו אותם.
- אזורי זמן כל יום או יומיים, בצעדים של שעה אחת. זה הרבה יותר עדין מטיסה – ללא ספק הדרך המתורבתת ביותר לחצות אוקיינוס – אבל זה אכן אומר לאבד או להרוויח שעה שוב ושוב.
למי הן מתאימות במיוחד
- כל מי שלא אוהב לטוס. חצייה מחליפה טיסה של שמונה שעות בשבוע של שינה באותה מיטה. עבור טסים עצבניים זה משנה חיים.
- קוראים וכותבים. אין סביבת עבודה טובה יותר מיום ים.
- מטיילים עם זמן אך ללא כסף. העסקה היא בדיוק זמן תמורת כסף, בתעריף הטוב ביותר בתעשייה.
- אנשים המשלבים זאת עם שהייה ארוכה. הפליגו בכיוון אחד באביב, הישארו באירופה למשך חודש, הפליגו חזרה בסתיו. זה השימוש הקלאסי ובעיית הטיסות נעלמת לחלוטין.
איך להזמין אחת היטב
- תמחרו את כרטיס הטיסה קודם. אם הטיסה הביתה בכיוון אחד יקרה, העסקה אולי לא תהיה עסקה.
- העדיפו חצייה עם עצירות באי — האיים האזוריים, מדיירה, האיים הקנריים, ברמודה — אם אינכם בטוחים לגבי ימי ים רצופים.
- הזמינו מרפסת אם אתם יכולים. זה מסלול אחד שבו היא באמת מרוויחה את מחירה, כי התא הוא המקום שבו הימים מתרחשים.
- אביב על פני סתיו עבור צפון האוקיינוס האטלנטי, מבחינת מזג אוויר.
- בדקו את האונייה, לא רק את המחיר. תעריפי מיקום מחדש מציבים אתכם על אוניות שלא הייתם יכולים להצדיק אחרת. זו המציאה האמיתית.
הגרסה הקצרה
- אוניות חייבות לשנות מיקום עונתית; ההפלגות שנושאות אותן הן הלילות הזולים ביותר בשייט.
- ממוצע של 111$ ללילה בנתונים שלנו, על אוניות מצוינות לעיתים קרובות.
- בעיקר ימי ים. היו כנים לגבי האם אתם אוהבים אותם.
- בכיוון אחד – תמחרו את הטיסה הביתה לפני שאתם חוגגים את התעריף.
- חציית האביב רגועה יותר מחציית הסתיו.
- השימוש הטוב ביותר הוא להפליג החוצה, להישאר חודש, ולהפליג חזרה.