Die volle Durchquerung, nicht die Schleife: vom Atlantik zum Pazifik durch alle drei Schleusenkammern an einem einzigen Tag bei Tageslicht, mit dem karibischen Kolumbien auf der einen und der mexikanischen Riviera auf der anderen Seite. Es ist eine Verlegungskreuzfahrt, und der Nachtpreis liegt weit unter dem, was die Ingenieursleistung verdient.
Die Route im Überblick
Vierzehn Nächte, üblicherweise von Fort Lauderdale nach San Diego (oder umgekehrt), in der Saison von Oktober bis April. Holland Americas Eurodam fährt das klassische Muster: Seetage die Karibik hinunter nach Cartagena, dann ein kompletter Transit bei Tageslicht - hinauf durch die Gatun-Schleusen, über den See, hinunter durch Pedro Miguel und Miraflores zum Pazifik - gefolgt von Costa Rica oder Nicaragua, Huatulco und Puerto Vallarta an der mexikanischen Küste und Seetagen hinauf nach Kalifornien. Rechnen Sie mit etwa sechs Häfen und sieben Seetagen: Das ist eine Schiffs- und Landschaftsreise ebenso wie eine Hafenreise.
Wem diese Route passt
Ideal für Technik- und Geschichtsreisende (der Kanal ist der Punkt, und der volle Transit bei Tageslicht ist die vollständige Version), für Seetag-Liebhaber, die lesen, und für Westküsten-Reisende, die einen günstigen One-Way-Flug bekommen. Die langen, warmen Seetage und die Stabilität eines großen Schiffs passen sehr gut für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. Weniger geeignet für alle, die jeden Morgen einen Hafen wollen; und wer sich nur für den Kanal selbst interessiert, fährt mit der günstigeren Teiltransit-Schleife besser - siehe die Panamakanal-und-Mittelamerika-Route für diese Alternative.
Was sie kostet
Volltransits werden wie Repositionierungskreuzfahrten bepreist, und das ist hier das Schnäppchen. Holland Americas Eurodam-Abfahrt im April 2027 ist ab $2.229 pro Person in der Innenkabine gelistet, Meerblick ab $2.289 und Balkon ab $3.169 - etwa $160 pro Nacht innen für eine 14-Nächte-Reise. Ausflüge in Cartagena und an der mexikanischen Küste kosten $50-130. Der One-Way-Flug ist der wichtigste Zusatzposten; der Kanaltransit selbst ist im Preis enthalten.
Die Fünf-Minuten-Version
- Vierzehn Nächte, von Ozean zu Ozean, Fort Lauderdale nach San Diego oder umgekehrt.
- Cartagena, voller Kanaltransit bei Tageslicht, Costa Rica, Huatulco, Puerto Vallarta.
- Etwa sechs Häfen, sieben Seetage; das Schiff ist das Ziel.
- Innen ab etwa $2.230, Balkon ab etwa $3.170; One-Way-Flüge extra.
- Nur der Kanal? Die Teiltransit-Mittelamerika-Route kostet weniger und kehrt in denselben Hafen zurück.