Les listes de colisage concernent principalement les vêtements, ce que personne ne se trompe. Ce que les gens regrettent réellement est un ensemble cohérent et restreint d'articles — et une décision structurelle concernant le sac dans lequel les choses vont.
La seule décision qui compte
Préparez votre bagage à main comme si la valise n'allait pas arriver. Non pas parce que cela arrive habituellement, mais parce que le coût est si asymétrique : bien faire cela vous coûte dix minutes, et mal faire cela vous coûte les deux premiers jours du voyage.
Dans le sac qui reste avec vous :
- Tous les médicaments, dans leur emballage d'origine étiqueté, avec une quantité suffisante pour plusieurs jours au-delà du voyage.
- Documents — passeport, numéro de police d'assurance, confirmations de réservation, et une photographie de chacun stockée hors ligne sur votre téléphone.
- Un changement de vêtements et des articles de toilette de base.
- Chargeurs, y compris celui du téléphone. Un téléphone mort à l'étranger sans chargeur est un véritable problème.
- Lunettes et toute ordonnance, plus une paire de rechange si vous en dépendez.
- Tout ce qui est précieux ou irremplaçable. Les limites d'assurance par article sont inférieures à celles de la plupart des appareils photo.
Lors d'une croisière, cela s'applique doublement. Votre bagage principal est pris au terminal et peut ne pas atteindre la cabine avant le soir — le sac de jour doit donc couvrir l'après-midi d'embarquement, pas seulement un vol retardé.
Les quinze choses que les gens regrettent de ne pas avoir apportées
- Une multiprise sans parasurtenseur. Les cabines et les hôtels plus anciens manquent de prises. Les multiprises avec parasurtenseur sont confisquées sur la plupart des navires en tant que risque d'incendie — le type simple est acceptable.
- Un adaptateur universel avec ports USB, pour qu'une seule prise charge quatre choses.
- Une bouteille d'eau réutilisable. Gratuite en Islande, économise de l'argent partout, et vous aide à traverser les journées chaudes au port.
- Des chaussures à semelle rigide. L'article le plus utile lors de toute journée européenne pavée. Les semelles fines rendent une heure sur les pavés épuisante.
- Une deuxième paire de chaussures, pour qu'une puisse sécher.
- Une couche imperméable légère, même en été, même en Méditerranée.
- Crochets magnétiques pour une cabine de croisière. Murs en acier, nulle part où accrocher quoi que ce soit.
- Une petite torche. Chambres inconnues la nuit, et ports où l'éclairage s'arrête tôt.
- Remèdes contre le mal des transports, achetés à la maison plutôt qu'à la boutique du navire.
- Un sac de jour qui se ferme correctement. Les sacs ouverts sont la préférence des pickpockets sur toutes les places européennes bondées.
- Une protection solaire que vous réappliquerez réellement — un stick ou un spray, car les bouteilles restent dans la chambre.
- Tout médicament contre les maux d'estomac, qui sont toujours nécessaires à 2h du matin quand rien n'est ouvert.
- Une copie imprimée des réservations clés. Les téléphones tombent en panne de batterie au pire moment.
- Feuilles de savon à lessive ou une petite bouteille, qui transforment une garde-robe d'une semaine en une garde-robe de deux semaines.
- Bouchons d'oreille. Les cabines près de l'ancre, les chambres donnant sur une place, et le nettoyage du pont tôt le matin sont tous résolus par un article à cinquante pence.
Ce qu'il faut laisser derrière soi
- Tenue de soirée dont vous n'avez pas vérifié la nécessité. Les codes vestimentaires sur les lignes de croisière grand public se sont considérablement assouplis. Lisez la politique réelle de votre ligne plutôt que le folklore.
- Plus de deux paires de chaussures. Ce sont les choses les plus lourdes dans la valise et les moins utilisées.
- Articles de toilette pleine taille. Presque tout peut être acheté à destination, généralement moins cher que les frais d'excédent de bagages.
- Un sèche-cheveux. Présent dans pratiquement toutes les chambres d'hôtel et cabines de croisière.
- Vêtements pour le voyage que vous imaginez plutôt que le voyage que vous avez réservé. La plus grande source de poids mort est la tenue pour la soirée qui n'a pas lieu.
Les règles qui prennent les gens au dépourvu
Les compagnies de croisière interdisent, et confisqueront : les multiprises avec parasurtenseur, les fers à repasser et les défroisseurs, les bougies, et dans la plupart des cas l'alcool apporté à bord au-delà d'une petite quantité de vin. Les articles confisqués sont généralement rendus à la fin de la croisière, ce qui n'est d'aucune aide pendant celle-ci.
Compagnies aériennes et liquides : la règle des 100 ml s'applique toujours dans la plupart des aéroports malgré le déploiement inégal des nouvelles technologies de scanner. Supposons l'ancienne règle à moins que vous n'ayez confirmé le contraire pour votre aéroport spécifique, dans les deux sens.
Médicaments transfrontaliers : certaines ordonnances courantes sont des substances contrôlées dans d'autres pays — notamment certains analgésiques et stimulants au Japon et dans certaines parties du Golfe. Si vous prenez quelque chose de prescrit, vérifiez les règles de la destination et emportez l'ordonnance.
La version courte
- Préparez votre bagage à main comme si la valise n'allait pas arriver. Médicaments, documents, chargeurs, un changement de vêtements.
- Lors d'une croisière, ce sac doit également couvrir l'après-midi d'embarquement.
- Les chaussures à semelle rigide, une multiprise simple, des crochets magnétiques et des bouchons d'oreille sont les quatre articles les plus oubliés.
- Laissez la tenue de soirée à moins d'avoir vérifié le code vestimentaire réel.
- Vérifiez vos ordonnances par rapport aux règles de substances contrôlées de la destination.
