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Trinkgelder auf Kreuzfahrt: Wie sie funktionieren

Kreuzfahrt-Trinkgelder 2026: was die großen Linien pro Tag verlangen, wer das Geld bekommt, welche Linien Trinkgelder einschließen und was verhandelbar ist.

Crew service
Photo: Giano, Public domain

Trinkgelder sind der größte Posten einer Kreuzfahrt, den niemand in den Aufmachertarif einpreist. Auf einer Sieben-Nächte-Fahrt für zwei addieren sie 240–350 $ zur Rechnung, also lohnt es sich zu verstehen, was sie sind, wohin das Geld geht und welche Linien sie still einschließen.

Die Tagesgebühr, Linie für Linie

2026 verlangen zehn große Linien zwischen 17 und 25 $ pro Gast und Tag an automatischen Trinkgeldern oder "Crew Appreciation". Carnival, Princess, Holland America und Celebrity haben ihre Sätze alle im Laufe von 2026 erhöht. Die Gebühr wird täglich aufs Bordkonto gebucht, deckt alle in der Kabine einschließlich Kinder auf den meisten Linien und ist technisch an der Rezeption anpassbar — aber sie ist die Lohnstruktur der Crew, und sie zu streichen, um 100 $ zu sparen, wird weithin und zu Recht verpönt.

Wohin es geht: Kabinensteward, Speisesaal-Kellner und Assistent sowie Crew hinter den Kulissen (Wäscherei, Kombüse), die man nie sieht. Es ist kein Bonus über vollem Lohn; es ist ein erheblicher Teil dessen, was diese Crewmitglieder verdienen.

Die Linien, die Trinkgelder einschließen

Fünf Premiumlinien bündeln Trinkgelder im Tarif: Explora, Oceania, Regent, Seabourn und Silversea. Ihre Aufmachertarife wirken teurer, teils weil die Trinkgelder schon drin sind. Beim Vergleich Premium gegen Mainstream etwa 20 $/Tag/Person vom Premiumtarif abziehen, bevor man die Lücke beurteilt.

Die automatischen Extras obendrauf

Die Tagesgebühr ist nicht das Ende des Trinkgeldes an Bord:

Vorauszahlen oder an Bord zahlen?

Die meisten Linien erlauben Vorauszahlung der Trinkgelder bei Buchung. Tun Sie es, wenn möglich: Es fixiert den aktuellen Satz gegen Erhöhungen mitten in der Fahrt und räumt den großen Posten vom Bordkonto. Es gibt keinen Rabatt auf beiden Wegen — die Wahl ist Cashflow und Satzschutz, nicht Preis.

Bartrinkgelder: die kleine Tradition

Über die Automatik hinaus zählt Bargeld an drei Stellen: die Träger am Terminal (2–3 $ pro Tasche, bar, nicht Bordkonto), ein herausragender Kabinensteward am Ende (20–40 $ im Umschlag) und Reiseleiter an Land (ein paar Dollar pro Person). Nichts davon ist Pflicht; alles wird bemerkt.

Die Fünf-Minuten-Version

Quellen

  1. Service gratuities — Carnival
  2. Crew appreciation rates — Princess Cruises
  3. Is there a crew appreciation charge / gratuity? — Holland America
  4. Onboard service gratuity expense — Royal Caribbean