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Ihre erste Kreuzfahrt: Was Ihnen niemand sagt

Die Broschüre behandelt das Schiff. Dies behandelt den Tag, an dem Sie an Bord gehen, die Rechnung, mit der Sie von Bord gehen, und die Entscheidungen, die schwer rückgängig zu machen sind, sobald Sie in See gestochen sind.

A cruise ship at Sydney’s Overseas Passenger Terminal
Photo: Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0

Eine erste Kreuzfahrt hat eine Lernkurve, vor der Sie niemand warnt, denn alles, was über Kreuzfahrten geschrieben wird, stammt entweder von den Reedereien oder von Leuten, die zwanzig gemacht haben. Hier ist die Version für die erste.

Der Fahrpreis ist eine Eintrittsgebühr

Mainstream-Hochseereedereien kalkulieren den Fahrpreis unter den tatsächlichen Kosten des Urlaubs und holen die Differenz an Bord wieder herein. Unsere Daten zeigen für die Karibik einen Median von 79 $ pro Nacht, was kein echter Urlaubspreis ist – es ist ein Eintrittsticket. Branchenzahlen beziffern die Extras auf 50 bis 200 $ pro Person und Tag.

Was wirklich inklusive ist: Ihre Kabine, die meisten Mahlzeiten im Hauptspeisesaal und Buffet, Unterhaltung, die Pools und die Beförderung von Hafen zu Hafen. Was bei den meisten Mainstream-Reedereien nicht inklusive ist: Getränke außer Wasser, Tee und einfachem Kaffee; Spezialitätenrestaurants; Landausflüge; WLAN; der Spa; Fotos; und Trinkgelder, die bei vielen Reedereien automatisch pro Person und Tag berechnet werden.

Ermitteln Sie Ihren Gesamtpreis, bevor Sie buchen. Nehmen Sie den Fahrpreis, addieren Sie das tägliche Trinkgeld, addieren Sie einen realistischen Betrag für Getränke, addieren Sie einen Ausflug pro Hafen und ein Spezialitätenessen. Dieser Gesamtbetrag sind die Kosten des Urlaubs, und er ist die Zahl, die Sie mit anderen Urlauben vergleichen sollten – nicht der Fahrpreis.

Muster drill
Muster drill · Photo: Ducknish, CC BY-SA 3.0

Einschiffungstag

Die wichtigen Kabinenentscheidungen

Deck und Position sind wichtiger als die Größe. Wenn Sie anfällig für Seekrankheit sind, buchen Sie tief und mittschiffs – die Mitte des Schiffes auf einem unteren Deck bewegt sich am wenigsten, genauso wie sich die Mitte einer Wippe am wenigsten bewegt. Eine hohe Kabine im Bug ist der schlechteste Platz auf dem Schiff bei Seegang.

Prüfen Sie, was sich über und unter Ihnen befindet. Eine Kabine unter dem Pooldeck bekommt um sechs Uhr morgens kratzende Liegestühle ab. Eine unter dem Nachtclub bekommt Bass ab. Eine über dem Maschinenraum brummt. Deckpläne werden veröffentlicht; fünf Minuten damit sind mehr wert als jede Kabinen-Upgrade.

Balkon oder nicht ist eine echte Frage. Bei einer landschaftlich reizvollen Route – Alaska, die Fjorde, die Inside Passage – ist ein Balkon fast unerlässlich. Bei einer Karibikroute, wo Sie den ganzen Tag an Land oder am Pool sind, ist es ein teurer Ort, um einen Stuhl aufzubewahren, auf dem Sie zweimal sitzen werden.

Acht Dinge, die Neulinge falsch machen

  1. Einen Flug am selben Tag buchen. Siehe oben. Dies ist der einzige wirklich nicht wiederherstellbare Fehler hier.
  2. Das Getränkepaket reflexartig kaufen. Sie sind so kalkuliert, dass sie gewinnen. Zählen Sie, was Sie zu Hause tatsächlich trinken, seien Sie ehrlich und beachten Sie, dass die meisten Reedereien verlangen, dass jeder Erwachsene in der Kabine es kauft, wenn einer es tut.
  3. Jeden Ausflug über das Schiff buchen. Die Touren des Schiffes kosten mehr; ihr Vorteil ist, dass das Schiff auf sie wartet. Nutzen Sie sie, wenn der Hafen weit von der Sehenswürdigkeit entfernt ist oder der Zeitplan eng ist, und gehen Sie eigenständig, wenn die Stadt am Kai liegt.
  4. Das Tagesprogramm ignorieren. Der gedruckte oder in der App verfügbare Zeitplan ist der gesamte Tag des Schiffes. Die Leute verpassen die Dinge, die ihnen am besten gefallen hätten, weil sie ihn nie gelesen haben.
  5. Formelle Kleidung einpacken, die sie nicht benutzen werden. Überprüfen Sie den tatsächlichen Dresscode Ihrer Reederei. Die Standards haben sich stark gelockert und ein Dinnerjacket ist auf den meisten Mainstream-Schiffen totes Gewicht.
  6. Daten-Roaming eingeschaltet lassen. Auf See verbindet sich das Telefon mit dem Satellitendienst des Schiffes, der zu Seetarifen abrechnet. Flugmodus plus WLAN, vom Ablegen bis zur Ausschiffung.
  7. Die Ausschiffungszeit nicht überprüfen. Sie verlassen das Schiff am letzten Morgen früh – oft schon um 9 Uhr – und ein Rückflug am selben Tag vor Mittag ist knapper, als es klingt.
  8. Den letzten Seetag als überflüssig behandeln. Dann begleichen alle ihre Rechnungen, packen und stehen Schlange. Erledigen Sie die Dinge, die Sie früher in der Woche tun wollten.

Die kleinen Dinge, die die Woche verbessern

Die Kurzversion

Aktuelle Kreuzfahrtpreise

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Quellen

  1. Voyageworthy fare database — 428 tracked sailings, September 2026