À partir de la troisième semaine de novembre environ, l'industrie du voyage propose une quinzaine de promotions, et le volume rend le jugement difficile à dessein. La question utile n'est pas de savoir à quel point la réduction semble importante. C'est de savoir si le vendeur a une raison de réellement accorder une réduction.
Le test
La chose a-t-elle une capacité fixe et une date d'expiration ?
Une cabine sur une croisière spécifique, un siège sur un vol spécifique et une chambre pour une nuit spécifique sont tous périssables — invendus, ils ne valent rien dès que la date passe. Les vendeurs d'inventaire périssable accordent de vraies réductions, car l'alternative est zéro.
Un bon sans date, un abonnement, une adhésion ou une offre « réservez n'importe quand l'année prochaine » n'est pas périssable. Ces réductions sont du marketing, dont le prix est fixé pour paraître généreux par rapport à un prix de référence choisi par le vendeur.
Généralement réel
- Croisières spécifiques avec dates, en particulier les départs en basse saison et les repositionnements. Les navires naviguent quoi qu'il arrive ; les cabines vides ne rapportent rien.
- Crédit à bord et extras inclus sur les croisières. Ceux-ci coûtent à la compagnie bien moins que la réduction de tarif équivalente et vous rapportent souvent plus que la réduction annoncée.
- Tarifs d'hôtel pour des dates précises en basse saison.
- Ventes de compagnies aériennes sur des itinéraires et des périodes de voyage spécifiques — la restriction est la preuve que c'est authentique.
- Bagages, bottes et équipement de plein air. Vente au détail ordinaire, et les réductions sont des réductions de vente au détail ordinaires, c'est-à-dire réelles.
Généralement pas
- « Jusqu'à 70 % de réduction » sans itinéraire, date ou propriété nommée. Le pourcentage s'applique à une combinaison obscure et le mot qui fait le travail est jusqu'à.
- Comptes à rebours. Si la même offre est là le 2 décembre, le compte à rebours était une décoration.
- Surclassements de cabine gratuits qui vous font passer d'une catégorie que la compagnie a du mal à vendre à une autre catégorie qu'elle a du mal à vendre.
- Troisième et quatrième passager gratuits, où les deux premiers tarifs ont été fixés pour l'absorber.
- Bons de voyage et crédits avec longue expiration. Ce sont des prêts que vous faites à l'entreprise à taux zéro.
La vérification de quatre-vingt-dix secondes qui règle la question. Avant de cliquer, ouvrez la même croisière, le même itinéraire ou la même propriété dans une fenêtre de navigateur privée et évaluez le prix sans la promotion. Comparez ensuite les totaux tout compris, et non les tarifs annoncés — y compris les pourboires, les bagages, les frais de séjour et les taxes. La plupart des offres de voyage du Black Friday ne survivent pas à cela, et celles qui le font valent la peine d'être achetées immédiatement.
Le problème du timing
Le Black Friday tombe fin novembre, ce qui est un moment vraiment délicat dans le calendrier des voyages.
- C'est trop tard pour Noël. L'inventaire de décembre est en vente depuis l'été. Ce qui reste fin novembre est ce que personne n'a voulu, aux prix des fêtes.
- C'est trop tôt pour les meilleures offres d'été. La vraie saison promotionnelle de l'industrie des croisières est la saison des vagues, qui commence le 1er janvier et se termine en mars. C'est à ce moment-là que les compagnies se font concurrence entre elles plutôt que contre une date.
- Cela fonctionne bien pour les voyages en janvier et février, que personne d'autre n'achète en novembre et qui sont de toute façon les deux mois les moins chers pour voler.
Que faire réellement fin novembre
- Décidez avant la vente quel voyage vous voulez. Une réduction sur un voyage que vous n'aviez pas prévu n'est pas une économie.
- Évaluez le prix maintenant, en septembre ou octobre, et notez le chiffre. C'est votre prix de référence, pas celui du vendeur.
- Achetez l'équipement, pas les voyages — bottes, bagages, manteaux — où les réductions sont ordinaires et honnêtes.
- Si une croisière spécifique datée que vous vouliez déjà apparaît avec une vraie réduction, prenez-la. C'est à cela que sert la vente.
- Sinon, attendez janvier. La saison des vagues est un meilleur marché pour les croisières et les tarifs en janvier et février sont inférieurs à tout ce que novembre vous offrira.
La version courte
- Les vraies réductions s'appliquent à l'inventaire périssable et daté. Les bons et les offres sans date sont du marketing.
- Le crédit à bord vaut souvent plus que la réduction de tarif équivalente.
- Évaluez le prix de la même chose dans une fenêtre privée et comparez les totaux tout compris. Quatre-vingt-dix secondes.
- C'est trop tard pour Noël et trop tôt pour l'été.
- La saison des vagues en janvier est le meilleur marché des croisières.
- Achetez les bottes. Attendez pour la croisière.