Desde aproximadamente la tercera semana de noviembre, la industria de viajes realiza una quincena de promociones, y el volumen dificulta el juicio a propósito. La pregunta útil no es cuán grande parece el descuento. Es si el vendedor tiene una razón para realmente descontar.
La prueba
¿Tiene el producto capacidad fija y fecha de caducidad?
Un camarote en una salida específica, un asiento en un vuelo específico y una habitación en una noche específica son todos perecederos: sin vender, no valen nada en el momento en que pasa la fecha. Los vendedores de inventario perecedero descuentan de verdad, porque la alternativa es cero.
Un vale con fecha abierta, una suscripción, una membresía o una oferta de "reservar en cualquier momento del próximo año" no es perecedera. Esos descuentos son marketing, con un precio que parece generoso en comparación con un precio de referencia que el vendedor eligió.
Normalmente real
- Salidas de cruceros específicas con fechas adjuntas, particularmente las de temporada baja y las de reposicionamiento. Los barcos zarpan de todos modos; los camarotes vacíos no generan ingresos.
- Crédito a bordo y extras incluidos en cruceros. Estos le cuestan a la línea mucho menos que la reducción de tarifa equivalente y con frecuencia valen más para usted que el descuento principal.
- Tarifas de hotel para fechas específicas en temporada baja.
- Ofertas de aerolíneas en rutas y ventanas de viaje específicas: la restricción es la evidencia de que es genuina.
- Equipaje, botas y equipo para actividades al aire libre. Venta minorista ordinaria, y los descuentos son descuentos minoristas ordinarios, es decir, reales.
Normalmente no
- "Hasta un 70% de descuento" sin ruta, fecha o propiedad nombrada. El porcentaje se aplica a una combinación oscura y la palabra clave es hasta.
- Temporizadores de cuenta regresiva. Si la misma oferta está disponible el 2 de diciembre, el temporizador era una decoración.
- Mejoras de camarote gratuitas que lo trasladan de una categoría que la línea tiene dificultades para vender a otra categoría que también tiene dificultades para vender.
- Tercer y cuarto pasajero gratis, donde las dos primeras tarifas se han fijado para absorberlo.
- Vales y crédito de viaje con larga caducidad. Estos son un préstamo que usted le hace a la empresa a interés cero.
La comprobación de noventa segundos que lo resuelve. Antes de hacer clic, abra la misma salida, ruta o propiedad en una ventana de navegador privada y póngale precio sin la promoción. Luego compare los totales todo incluido, no las tarifas principales, incluyendo propinas, equipaje, tarifas de resort e impuestos. La mayoría de las ofertas de viajes del Black Friday no sobreviven a esto, y las que sí lo hacen valen la pena comprar de inmediato.
El problema de la sincronización
El Black Friday cae a finales de noviembre, que es un momento realmente incómodo en el calendario de viajes.
- Es demasiado tarde para Navidad. El inventario de diciembre se ha estado vendiendo desde el verano. Lo que queda a finales de noviembre es lo que nadie quería, a precios de vacaciones.
- Es demasiado pronto para las mejores ofertas de verano. La verdadera temporada de promociones de la industria de cruceros es la temporada de olas, que comienza el 1 de enero y se extiende hasta marzo. Es entonces cuando las líneas compiten entre sí en lugar de contra una fecha.
- Funciona bien para viajes en enero y febrero, que nadie más compra en noviembre y que son los dos meses más baratos para volar de todos modos.
Qué hacer realmente a finales de noviembre
- Decida antes de la venta qué viaje quiere. Un descuento en un viaje que no había planeado no es un ahorro.
- Póngale precio ahora, en septiembre u octubre, y anote el número. Ese es su precio de referencia, no el del vendedor.
- Compre el equipo, no los viajes —botas, equipaje, abrigos—, donde los descuentos son ordinarios y honestos.
- Si aparece una salida específica con fecha que ya deseaba con dinero real de descuento, tómela. Para eso es la venta.
- De lo contrario, espere a enero. La temporada de olas es un mejor mercado para los cruceros y las tarifas en enero y febrero son más bajas que cualquier cosa que noviembre le ofrezca.
La versión corta
- Los descuentos reales se aplican a inventario perecedero y con fecha. Los vales y las ofertas sin fecha son marketing.
- El crédito a bordo a menudo vale más que la reducción de tarifa equivalente.
- Ponga precio a lo mismo en una ventana privada y compare los totales todo incluido. Noventa segundos.
- Es demasiado tarde para Navidad y demasiado pronto para el verano.
- La temporada de olas en enero es el mejor mercado de cruceros.
- Compre las botas. Espere para el crucero.