Die Antarktis ist das teuerste Reiseziel, das die meisten Reisenden in Betracht ziehen werden, und der Grund dafür ist nicht Luxus. Es sind Vorschriften, Entfernung und eine vier Monate lange Saison.
Die Saison
Die Reisen finden ungefähr von November bis März statt. Außerhalb dieser Zeit schließt sich das Meereis und es gibt überhaupt keinen Zugang. Innerhalb dieser Zeit unterscheiden sich die Monate:
| Zeitraum | Charakter |
|---|---|
| November | Unberührtes Eis, Balz und Nestbau, wenigste Schiffe, einige Landungen noch eisblockiert |
| Dezember–Januar | Hochsaison. Wärmste, längste Tageslichtdauer, Pinguinküken schlüpfen. Am teuersten |
| Februar–März | Beste Walbeobachtung. Küken werden flügge, zurückweichendes Eis öffnet den äußersten Süden, niedrigere Preise |
Februar ist der Monat für Kenner: Die Wale sind auf ihrem Höhepunkt, das Eis hat sich weit genug zurückgezogen, um weiter vorzudringen, und die Preise sind vom Dezember-Hoch gefallen.
Was den Preis bestimmt
Gemäß dem Antarktis-Vertragssystem und den IAATO-Regeln dürfen nicht mehr als 100 Passagiere gleichzeitig an einem Landeplatz an Land sein, und Schiffe mit mehr als 500 Passagieren dürfen überhaupt keine Personen an Land bringen.
Diese einzige Einschränkung schafft die Struktur des Marktes:
- Expeditionsschiffe mit etwa 100 bis 200 Passagieren bringen alle wiederholt an Land. Dies ist die eigentliche Antarktisreise.
- Schiffe von 200 bis 500 landen im Wechsel, sodass jeder Passagier weniger oder kürzere Landungen erhält.
- Große Schiffe über 500 sind nur Kreuzfahrten. Sie sehen die Antarktis durch ein Fenster und betreten sie nie.
Prüfen Sie dies vor allem anderen. Eine „Kreuzfahrt in die Antarktis“ auf einem großen Schiff ist eine malerische Fahrt entlang der Halbinsel ohne jegliche Landungen. Sie ist viel billiger, eine legitime Art, den Kontinent zu sehen, und nicht das, was die meisten Leute sich vorstellen, wenn sie buchen. Die Passagierkapazität des Schiffes sagt Ihnen, welches Produkt Sie kaufen.
Die Drake-Passage
Fast alle Reisen starten in Ushuaia in Argentinien und überqueren die Drake-Passage – etwa zwei Tage pro Strecke über das raueste regelmäßig befahrene Gewässer der Erde, wo drei Ozeane ohne Landmasse aufeinandertreffen, die sie verlangsamen könnte.
Es kann der Drake Lake oder der Drake Shake sein, und es gibt keine Vorhersage, welches. Vier Ihrer Tage sind diese Überfahrt.
Die Alternative ist, die Drake zu fliegen – ein Charterflug von Punta Arenas zur King George Island, wo man das Schiff besteigt. Das spart vier Tage und die Seekrankheit, kostet erheblich mehr und birgt das Risiko von wetterbedingten Verzögerungen: Der Flug kann bei schlechten Bedingungen nicht landen, und Verzögerungen von ein oder zwei Tagen kommen vor.
Was Sie tatsächlich tun
Ein typischer Tag auf der Halbinsel umfasst zwei Ausflüge – eine Zodiac-Landung und eine Zodiac-Fahrt zwischen Eis, oder eine Landung an einer Pinguinkolonie und ein Besuch einer Forschungsstation oder einer alten Walfangstation.
- Pinguine in riesiger Zahl – Eselspinguine, Zügelpinguine, Adeliepinguine – die sich von Menschen überhaupt nicht stören lassen und an Ihren Stiefeln vorbeigehen werden.
- Wale – Buckelwale und Zwergwale, am besten im Februar und März.
- Robben, einschließlich Seeleoparden auf Eisschollen.
- Das Eis selbst, das niemand als Höhepunkt erwartet und es doch häufig ist.
- Optionale Extras auf einigen Schiffen: Kajakfahren, Camping an Land, der Polarsprung.
Praktische Hinweise
- Die Biosicherheit ist streng. Alle Oberbekleidung, Taschen und Stiefel werden vor der ersten Landung abgesaugt und inspiziert; Klettverschlüsse und Umschläge werden auf Samen überprüft. Dies wird ernst genommen und durchgesetzt.
- Stiefel und Parkas werden normalerweise gestellt. Prüfen Sie, was Ihr Anbieter liefert, bevor Sie Expeditionsausrüstung kaufen, die Sie nur einmal verwenden werden.
- Ushuaia ist weit entfernt. Planen Sie zwei Flüge und mindestens eine Übernachtung auf jeder Seite ein, und kommen Sie einen ganzen Tag früher an – dies ist eine Abreise, die Sie wirklich nicht verpassen dürfen.
- Die Versicherung muss die Polarevakuierung abdecken, und viele Anbieter verlangen einen Nachweis eines bestimmten Minimums. Eine gewöhnliche Reiseversicherung reicht nicht aus.
- Vorbereitung auf Seekrankheit ist nicht optional. Sprechen Sie vor, nicht nach, der Drake mit einem Arzt.
Lohnt es sich?
Es ist das einzige Reiseziel, bei dem fast jeder, der dorthin reist, danach dasselbe sagt: dass Fotos es nicht vermitteln können, und insbesondere, dass die Größe und die Stille eine Kamera nicht überleben. Das ist ungewöhnlich für einen viel fotografierten Ort.
Der ehrliche Vorbehalt ist, dass die Seetage einen wesentlichen Teil der Reise ausmachen und unvermeidlich sind, es sei denn, Sie fliegen. Wenn Sie sicher sind, dass Sie es nicht mögen, auf See zu sein, fliegen Sie die Drake oder überdenken Sie das Reiseziel.
Die Kurzversion
- Saison ist November bis März. Februar für Wale und Wert; Dezember–Januar für Küken und Höchstpreis.
- Schiffe über 500 Passagiere können Sie nicht an Land bringen. Prüfen Sie die Kapazität vor der Buchung.
- 100–200 Passagiere ist das Format, das alle wiederholt an Land bringt.
- Die Drake-Passage nimmt vier Ihrer Tage in Anspruch. Sie zu fliegen kostet mehr und birgt das Risiko wetterbedingter Verzögerungen.
- Kommen Sie einen Tag früher in Ushuaia an. Versichern Sie sich speziell für die Polarevakuierung.
- Biosicherheitskontrollen sind real; lassen Sie den Klettverschluss zu Hause.
